classement formule 1 saison 2007

d'aprés vous qui va gagné cette saison ?


classement aprés la preniére course

: le Grand Prix de Australie

classement pilotes

1 Kimi Räikkönen Ferrari 10
2 Fernando Alonso McLaren 8
3 Lewis Hamilton McLaren 6
4 Nick Heidfeld BMW Sauber 5
5 Giancarlo Fisichella Renault 4
6 Felipe Massa Ferrari 3
7 Nico Rosberg Williams 2
8 Ralf Schumacher Toyota 1

classement constructeurs

1 McLaren 14
2 Ferrari 13
3 BMW Sauber 5
4 Renault 4
5 Williams 2
6 Toyota 1

classement aprés la deuxiéme course

: le Grand Prix de Malaisie

classement pilotes


1 Fernando Alonso McLaren 18
2 kimi raikkonen ferrari 16
3 Lewis Hamilton McLaren 14
4 Nick Heidfeld BMW Sauber 10
5 Giancarlo Fisichella Renault 7
6 felipe massa ferrari 7
7 jarno trulli toyota 2
8 Nico Rosberg Williams 2
9 Heikki Kovalainen renault 1
10 Ralf Schumacher Toyota 1

classement constructeurs

1 McLaren 32
2 Ferrari 23
3 BMW Sauber 10
4 Renault 8
5 toyota 3
6 Williams 2

classement aprés la troisiéme course

: le Grand Prix de Bahrein

classement pilotes


1 Fernando Alonso McLaren 22
2 kimi raikkonen ferrari 22
3 Lewis Hamilton McLaren 22
4 felipe massa 17
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 15
6 Giancarlo Fisichella Renault 8
7 jarno trulli toyota 4
8 robert kubica bmw sauber 3
9 Nico Rosberg Williams 2
10 Heikki Kovalainen renault 1
11 Ralf Schumacher Toyota 1

classement constructeurs

1 McLaren 44
2 Ferrari 39
3 BMW Sauber 18
4 Renault 9
5 toyota 5
6 Williams 2

classement aprés la quatriéme course

:le Grand Prix d'Espagne

classement pilotes

1 Lewis Hamilton McLaren 30
2 Fernando Alonso McLaren 28
3 felipe massa 27
4 kimi raikkonen ferrari 22
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 15
6 Giancarlo Fisichella Renault 8
7 robert kubica bmw sauber 8
8 Nico Rosberg Williams 5
9 David Coulthard Red Bull 4
10 jarno trulli toyota 4
11 Heikki Kovalainen renault 3
12 Ralf Schumacher Toyota 1
13 Takuma Sato Super Aguri 1

classement constructeurs

1 McLaren 58
2 Ferrari 49
3 BMW Sauber 23
4 Renault 11
5 toyota 5
6 Williams 5
7 Red Bull 4
8 Super Aguri 1

classement aprés la cinquiéme course

:le Grand Prix de Monaco

classement pilotes

1 Lewis Hamilton McLaren 38
2 Fernando Alonso McLaren 38
3 felipe massa 33
4 kimi raikkonen ferrari 21
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 18
6 Giancarlo Fisichella Renault 13
7 robert kubica bmw sauber 12
8 Nico Rosberg Williams 5
9 David Coulthard Red Bull 4
10 jarno trulli toyota 4
11 Heikki Kovalainen renault 3
12 Alexander Wurz Williams 2
13 Ralf Schumacher Toyota 1
14 Takuma Sato Super Aguri 1

classement constructeurs

1 McLaren 76
2 Ferrari 56
3 BMW Sauber 30
4 Renault 16
5 toyota 5
6 Williams 5
7 Red Bull 4
8 Super Aguri 1


Hamilton avait le second rôle sur ce grand prix

Hamilton dit : "J'ai le numéro 2 sur ma voiture..."

Bourdais en F1 ....
Le Français Sébastien Bourdais, de passage à Paris vendredi après un nouvel essai au volant d'une Formule 1 Toro Rosso mercredi, estime qu'il sera fixé sur son avenir en F1 fin juillet, après un dernier test pour l'écurie de Gerhard Berger sur le tracé belge de Spa-Francorchamps.
Bourdais, qui avait déjà effectué trois journées d'essais pour Toro Rosso en décembre à Jerez (Espagne), a tourné pour cette écurie mercredi sur le circuit Paul-Ricard au Castellet (sud) où l'équipe préparait le Grand Prix de Monaco et où lui voulait se familiariser encore un peu avec la STR2 avant l'ultime test en Belgique.

Que se passera-t-il lors des essais de Spa-Francorchamps ?

SB : "D'abord, à moins que je puisse rentrer le dimanche soir de Toronto (où il courra une course de ChampCar, ndlr), ce sera le mercredi 11 juillet car j'arriverai le mardi matin. Le programme de tests n'est pas encore déterminé, cela dépendra en grande partie du nombre de trains de pneus dont nous disposerons. Mais ce sera ma dernière journée d'essais avant leur décision. Ce sera le terme d'une évaluation globale qui a commencé à Jerez pour déterminer si oui ou non je suis capable de faire un meilleur travail que leurs pilotes (Vitantonio Liuzzi et Scott Speed, ndlr.) Nous pouvons attendre une réponse fin juillet car Gerhard Berger, le patron de l'écurie, a dit qu'il ferait l'annonce cet été."

Etes-vous étonné des résultats de Lewis Hamilton ?

SB : "Je suis étonné qu'il n'ait pas commis d'erreur. Mais, avec toutes les aides au pilotage, la voiture doit être facile à conduire. Une voiture bien née, il faut juste l'utiliser. Ils sont dans un jeu à quatre (Hamilton et Fernando Alonso pour McLaren-Mercedes, Kimi Räikkönen et Felipe Massa pour Ferrari, ndlr) qui rend la situation plus simple. Lewis est très très bien préparé, McLaren dispose notamment d'un simulateur remarquable. Il est prêt ce qui prouve que le discours "il faut deux ans à un pilote pour être prêt" est faux. S'il a du bon matériel, un bon pilote sera là... sinon c'est qu'il n'a pas sa place."


réponse fin juillet......

classement aprés la sixième course


:le Grand Prix du Canada

classement pilotes

1 Lewis Hamilton McLaren 48
2 Fernando Alonso McLaren 40
3 felipe massa 33
4 kimi raikkonen ferrari 27
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 26
6 Giancarlo Fisichella Renault 13
7 robert kubica bmw sauber 12
8 Heikki Kovalainen renault 8
9 Alexander Wurz Williams 8
10 Nico Rosberg Williams 5
11 David Coulthard Red Bull 4
12 Takuma Sato Super Aguri 4
13 jarno trulli toyota 4
14 Ralf Schumacher Toyota 2


classement constructeurs

1 McLaren 88
2 Ferrari 60
3 BMW Sauber 38
4 Renault 21
5 Williams 13
6 toyota 6
7 Red Bull 4
8 Super Aguri 4

Le Polonais Robert Kubica, victime d'un grave accident à Montréal, le 10 juin 2007 - lundi juin 11, 06h48
Le Polonais Robert Kubica a perdu le contrôle de sa monoplace dans un accrochage avec la Toyota de Jarno Trulli dans le virage qui précède l'épingle. La BMW Sauber a alors décollé et est allée atterrir quasiment de face dans un mur de béton où elle s'est fracassée.
Seule la cellule de survie, avec la roue arrière gauche encore miraculeusement accrochée, a résisté et s'est arrêtée, posée sur le flanc, la tête du pilote pendant inerte sur la droite. L'état de Kubica "est stable, il est conscient et va quitter en hélicoptère le centre médical du circuit pour un hôpital pour subir plus d'examens", a rapidement déclaré un porte-parole de la Fédération internationale de l'automobile (FIA).

Le pilote BMW Sauber "a mal à une jambe ou une cheville", a précisé un porte-parole de l'organisation. "Nous avons parlé, il m'a parlé presque normalement", a dit son agent. "Il me semble plutôt bien, j'ai plutôt une bonne impression", a-t-il précisé.

classement aprés la septième course



:le Grand Prix des Etats-Unis

classement pilotes

1 Lewis Hamilton McLaren 58
2 Fernando Alonso McLaren 48
3 felipe massa 39
4 kimi raikkonen ferrari 32
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 26
6 Giancarlo Fisichella Renault 13
7 robert kubica bmw sauber 12
8 Heikki Kovalainen renault 12
9 Alexander Wurz Williams 8
10 jarno trulli toyota 7
11 Nico Rosberg Williams 5
12 David Coulthard Red Bull 4
13 Takuma Sato Super Aguri 4
14 Ralf Schumacher Toyota 2
15 Mark Webber Red Bull 2
16 Sebastian Vettel BMW Sauber 1


classement constructeurs

1 McLaren 106
2 Ferrari 71
3 BMW Sauber 39
4 Renault 25
5 Williams 13
6 toyota 9
7 Red Bull 6
8 Super Aguri 4

classement aprés la huitiéme course



:le Grand Prix de france

classement pilotes

1 Lewis Hamilton McLaren 64
2 Fernando Alonso McLaren 50
3 felipe massa 47
4 kimi raikkonen ferrari 42
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 30
6 robert kubica bmw sauber 17
7 Giancarlo Fisichella Renault 16
8 Heikki Kovalainen renault 12
9 Alexander Wurz Williams 8
10 jarno trulli toyota 7
11 Nico Rosberg Williams 5
12 David Coulthard Red Bull 4
13 Takuma Sato Super Aguri 4
14 Ralf Schumacher Toyota 2
15 Mark Webber Red Bull 2
16 Sebastian Vettel BMW Sauber 1
17 Jenson Button Honda 1

classement constructeurs

1 McLaren 114
2 Ferrari 89
3 BMW Sauber 48
4 Renault 28
5 Williams 13
6 toyota 9
7 Red Bull 6
8 Super Aguri 4
9 honda 1

classement aprés la neuvième course



:le Grand Prix de Grande-Bretagne

classement pilotes

1 Lewis Hamilton McLaren 70
2 Fernando Alonso McLaren 58
3 kimi raikkonen ferrari 52
4 felipe massa 51
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 33
6 robert kubica bmw sauber 22
7 Giancarlo Fisichella Renault 17
8 Heikki Kovalainen renault 14
9 Alexander Wurz Williams 8
10 jarno trulli toyota 7
11 Nico Rosberg Williams 5
12 David Coulthard Red Bull 4
13 Takuma Sato Super Aguri 4
14 Ralf Schumacher Toyota 2
15 Mark Webber Red Bull 2
16 Sebastian Vettel BMW Sauber 1


classement constructeurs

1 McLaren 128
2 Ferrari 103
3 BMW Sauber 56
4 Renault 31
5 Williams 13
6 toyota 9
7 Red Bull 6
8 Super Aguri 4
9 honda 1

GP des Etats-Unis - Indianapolis, c'est fini


Ron Green, le porte-parole du circuit américain, a annoncé qu'il n'y aurait pas de GP des Etats-Unis en 2008 à Indianapolis. Le promoteur, Tony Georges, et Bernie Ecclestone, le patron de la F1, n'ont pas réussi à trouver un accord.


On le sentait venir. Depuis plusieurs semaines, Bernie Ecclestone avait mis la pression sur les dirigeants du circuit d'Indianapolis. A sa manière. L'implacable businessman anglais répétait avec insistance que la F1 n'avait pas besoin d'un grand prix aux Etats-Unis. Que des courses à New York ou à Las Vegas pouvaient être une solution intéressante. Ses menaces ont donc été mise à exécution. Indianapolis n'accueillera pas de grand prix la saison prochaine.

Hôte du Grand Prix des Etats-Unis depuis 2000, le circuit des 500 miles ne verra plus de F1. Ou pas pour tout de suite. Ron Green, le porte-parole du circuit, et Bernie Ecclestone, n'ont pas réussi à s'entendre pour renouveler le contrat. Pas de nouveau bail donc. Malgré la forte affluence (125 000 spectateurs de moyenne lors des six dernières années), l'ovale américain restera donc sur le carreau. "Nous n'avons pas réussi à nous entendre. Voyons voir si les Etats-Unis nous manqueront", a expliqué le grand patron de la F1.

Si certaines écuries garderont cette décision en travers de la gorge (BMW ?), Bernie Ecclestone va maintenant pouvoir chercher des nouvelles destinations. A son grand bonheur ! Depuis qu'il s'est rendu compte que des courses en soirée dans le Sud-Est asiatique et l'Océanie seraient bien pratiques pour le spectateur européen et américain, le Britannique ambitionne de développer le marché asiatique. Il va maintenant pouvoir se mettre à réfléchir sur les solutions possibles.

De son côté, Indianapolis va maintenant tourner la page F1. Et restera dans les mémoires. Avec notamment, la course de 2005 où 14 des 20 pilotes avaient refusé de prendre le départ pour des raisons de sécurité évoquées par Michelin. Mais attention, la porte reste ouverte quant à un possible retour de la compétition reine des sports automobile: "J'espère que nous pourrons trouver une opportunité pour revoir la F1 à Indianapolis," annonce Tony Georges, le propriétaire de l'Indianapolis Motor Speedway.

Tests 2007 - Bourdais se mouille à Spa

Alors que Felipe Massa (Ferrari) a dominé la 2e journée de tests à Spa, perturbée par la pluie, mercredi, Sébastien Bourdais (Toro Rosso) a réalisé le 8e temps.


Spa-Francorchamps a justifié son surnom de "pot de chambre de la Belgique", mercredi. La deuxième des trois journées de tests, en préparation au Grand Prix de Belgique disputé le 16 septembre prochain, s'est déroulée la plupart du temps sur une piste mouillée. L'après-midi, des averses ont perturbé le plan de travail des onze équipes du championnat du monde 2007.

Felipe Massa (Ferrari) a réalisé le meilleur chrono en 1:46.698 en matinée, alors que la piste était sèche. Le leader du championnat du monde, Lewis Hamilton (McLaren), avait été le plus véloce la veille, en 1:46.613. Néanmoins, le Brésilien, qui avait réclamé une F2007 plus fiable après avoir calé sur la grille du Grand Prix de Grande Bretagne, dimanche, a dû interrompre son programme en piste à 14h40, déclenchant le premier drapeau rouge du jour. Au total, il a effectué 56 tours. Kimi Räikkönen, vainqueur sur McLaren des deux derniers Grand Prix couru outre-Quiévrain, en 2004 et 2005, prendra le relais pour la Scuderia jeudi.

La seconde interruption de la journée a été motivée par l'arrêt en piste de la Toro Rosso- Ferrari de Sébastien Bourdais, convié à deux ultimes journées d'évaluation dans les Ardennes avant la décision sur son engagement comme titulaire en Mondial 2008. Le Français, qui vient de perdre le leadership en ChampCar dimanche à Toronto, poussé dans le décor par le Néerlandais Robert Doornbos, a réussi la meilleure de ses 53 rotations en 1:49.732, pou un honorable 8e temps.

Fernando Alonso s'était glissé dans la McLaren occupée mardi par Lewis Hamilton. Le double champion du monde en titre a signé le 2 chrono en 1:47.012 (68 tours). Heikki Kovalainen (Renault) a fait un remarquable 3e, en 1:47.754 (44 tours).

"J'avais roulé ici il y a deux ans en GP2 mais en F1, la première fois, c'est toujours un peu différent", a commenté le jeune Finlandais. "La voiture était bien équilibrée d'entrée de jeu ce matin et je pense que nous avons là une bonne base de travail pour le Grand Prix. Nous avons ensuite profité des conditions de piste très changeantes pour travailler sur le réglage de la voiture sous la pluie, nous avons fait quelques essais en ce qui concerne les systèmes de contrôle et là encore, les retours sont enrichissants."

"Nous avons perdu du temps de roulage aujourd'hui, c'est indéniable, il nous faudra donc bien avancer jeudi avec Giancarlo pour notre dernière journée d'essais sur ce circuit", a ajouté Christian Silk, chef ingénieur Essais de Renault.

Beaucoup d'équipes ont effectivement renoncé à tester toutes nouvelles pièces prévues dans leur programme de développement. D'autres ont été empêchées par des problèmes techniques comme BMW, qui n'a pas pu faire tourner le Polonais Robert Kubica plus de 29 fois en raison d'une défaillance de la boîte de vitesses.

1. K. Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:47.042 (69 tours)

2. R. Kubica (POL/BMW) 1:47.265 (78 tours)

3. F. Alonso (ESP/McLaren) 1:47.645 (75 tours)

4. M. Webber (AUS/Red Bull) 1:47.699 (44 tours)

5. G. Fisichella (ITA/Renault) 1:47.724 (76 tours)

6. A. Würz (AUT/Williams) 1:48.437 (76 tours)

7. J. Trulli (ITA/Toyota) 1:48.491 (76 tours)

8. S. Bourdais (FRA/Toro Rosso) 1:48.585 (91 tours)

9. T. Sato (JAP/Super Aguri) 1:48.610 (99 tours)

10. R. Barrichello (BRE/Honda) 1:48.704 (81 tours)

11. C. Klien (AUT/Spyker) 1:49.119 (63 tours)

classement aprés la dixième courses



:le Grand Prix d'Europe

classement pilotes

1 Lewis Hamilton McLaren 70
2 Fernando Alonso McLaren 68
3 kimi raikkonen ferrari 52
4 felipe massa 59
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 36
6 robert kubica bmw sauber 24
7 Giancarlo Fisichella Renault 17
8 Heikki Kovalainen renault 15
9 Alexander Wurz Williams 13
10 David Coulthard Red Bull 8
11 Mark Webber Red Bull 8
12 jarno trulli toyota 7
13 Nico Rosberg Williams 5
14 Takuma Sato Super Aguri 4
15 Ralf Schumacher Toyota 2
16 Sebastian Vettel BMW Sauber 1


classement constructeurs

1 McLaren 138
2 Ferrari 111
3 BMW Sauber 61
4 Renault 32
5 Williams 18
6 toyota 9
7 Red Bull 6
8 Super Aguri 4
9 honda 1

classement aprés la onziéme courses



:le Grand Prix Hungaroring

classement pilotes

1 Lewis Hamilton McLaren 80
2 Fernando Alonso McLaren 73
3 kimi raikkonen ferrari 60
4 felipe massa 59
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 42
6 robert kubica bmw sauber 28
7 Giancarlo Fisichella Renault 17
8 Heikki Kovalainen renault 16
9 Alexander Wurz Williams 13
10 David Coulthard Red Bull 8
11 Mark Webber Red Bull 8
12 jarno trulli toyota 7
13 Nico Rosberg Williams 7
14 Ralf Schumacher Toyota 5
15 Takuma Sato Super Aguri 4
16 Sebastian Vettel BMW Sauber 1


classement constructeurs

1 McLaren 153
2 Ferrari 119
3 BMW Sauber 71
4 Renault 33
5 Williams 20
6 toyota 12
7 Red Bull 6
8 Super Aguri 4
9 honda 1

Saison 2008 - Bourdais : "Soulagé"
Le Français Sébastien Bourdais se dit "soulagé" d'avoir signé en F1 au sein de l'écurie Toro Rosso pour la saison 2008.


Le contrat signé, on imagine un soulagement ?

Sébastien Bourdais : "Enfin, ça se réalise ! Il faut des résultats pour y arriver. Cela a pris plus de temps que prévu, il m'a fallu beaucoup de saisons Champcar pour montrer ce que je sais faire. Mais c'est la début d'une nouvelle aventure qui je l'espère sera longue."

Votre avenir paraissait bloqué en F1 et puis soudain tout s'est ouvert. Que s'est-il passé ?

S.B. : Nicolas (Todt son agent) a de bonnes connexions avec notamment Gerhard Berger. Il a eu la chance de pouvoir le convaincre. Pendant des années, on a frappé à la porte. En 2003, on n'était pas loin avec Arrows, mais l'équipe a disparu pendant l'été. En fin d'année dernière honnêtement, je n'y croyais plus. Mais finalement comme souvent, c'est quand on n'y croit plus que cela se débloque."

Quand les négociations ont-elles débutées ?

S.B. : "L'an passé pendant l'été je me confie à L'Equipe en disant que je n'y crois plus trop et une semaine plus tard, Nicolas me dit qu'il a discuté avec Gerhard Berger. Il me dit que l'écurie Toro Rosso est intéressée. Après il y a les tests de décembre et ceux au printemps."

Justement on a beaucoup parlé de vos tests. Quel rôle ont-ils joué dans la décision de l'écurie ?

S.B. : "Ils étaient curieux avant les essais. Mais il fallait que ces tests se passent bien pour les convaincre."

L'an prochain vous allez conduire une F1. Est-ce un rêve qui se réalise ?

S.B. : "C'est une nouvelle aventure, rien d'autre. On peut parler de rêve de gamin. Mais depuis que je suis pilote, ce n'est plus un rêve mais une possibilité de carrière. Les rêves n'existent que lorsqu'ils ne sont pas accessibles. Donc ce n'était un rêve que lorsque j'étais gamin."

Quel jugement portez-vous sur l'écurie que vous allez intégrer ?

S.B. : "L'intérêt de cette relation n'est pas jouer dans le bas du classement mais d'être régulier dans le Top 10. On va grandir ensemble. C'est un défi avec beaucoup de travail. L'écurie travaille beaucoup, ils sont bien structurés. C'est un Petit Poucet qui veut grandir."

Et la voiture ?

S.B. : "La voiture se bat pour rentrer dans les deuxièmes séances de qualification, pas pour la victoire. Mais ce n'est pas une voiture qui stagne. La voiture a montré qu'elle a du potentiel. Il y a certes beaucoup de travail à faire. Mais il y a eu beaucoup nouvelles technologies. En plus cette année, elle est arrivée moins vite (plus tard) que prévu. Ils sont donc dans une phase de rattrapage."

Quel est votre programme d'ici là ?

S.B. : "Je vais me concentrer sur la fin de saison Champcar car c'est évidemment très important. Le dernier Grand Prix est à Phoenix le 2 décembre. Après, je prends quelques jours de repos et on reprend le travail."

En tant que seul pilote français, vous risquez d'avoir beaucoup de pression médiatique. Comment allez-vous l'aborder ?

S.B. : "Aux Etats-Unis aussi, il y a beaucoup de pression. La demande sera similaire, j'imagine. Donc je pense que ce ne sera pas beaucoup plus difficile que ce que je connais déjà. Et puis je ne rentre pas en F1 comme si j'étais Michael Schumacher. Il y aura des pilotes beaucoup plus demandés que moi."

Quel regard portez-vous sur la saison actuelle de F1 ?

S.B. : "C'est une des saisons les plus disputées avec quatre pilotes capables de gagner le titre. C'est une belle bagarre. Et puis il y a aussi l'actualité extra-sportive. Dès qu'on est dans le domaine politico-sportif, cela prend des proportions énormes."

classement aprés la douziéme courses



:le Grand Prix de Turquie

classement pilotes

1 Lewis Hamilton McLaren 84
2 Fernando Alonso McLaren 79
3 felipe massa 69
4 kimi raikkonen ferrari 68
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 47
6 robert kubica bmw sauber 29
7 Heikki Kovalainen renault 19
8 Giancarlo Fisichella Renault 17
9 Alexander Wurz Williams 13
10 Nico Rosberg Williams 9
11 David Coulthard Red Bull 8
12 Mark Webber Red Bull 8
13 jarno trulli toyota 7
14 Ralf Schumacher Toyota 5
15 Takuma Sato Super Aguri 4
16 Sebastian Vettel BMW Sauber 1


classement constructeurs

1 McLaren 163
2 Ferrari 137
3 BMW Sauber 77
4 Renault 36
5 Williams 22
6 toyota 12
7 Red Bull 6
8 Super Aguri 4
9 honda 1

classement aprés la treizième courses



:le Grand Prix d'italie

classement pilotes

1 Lewis Hamilton McLaren 92
2 Fernando Alonso McLaren 89
3 kimi raikkonen ferrari 74
4 felipe massa 69
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 52
6 robert kubica bmw sauber 33
7 Heikki Kovalainen renault 21
8 Giancarlo Fisichella Renault 17
9 Alexander Wurz Williams 13
10 Nico Rosberg Williams 12
11 David Coulthard Red Bull 8
12 Mark Webber Red Bull 8
13 jarno trulli toyota 7
14 Ralf Schumacher Toyota 5
15 Takuma Sato Super Aguri 4
16 Jenson Button Honda 2
16 Sebastian Vettel BMW Sauber 1


classement constructeurs

1 McLaren 166 ( ? )
2 Ferrari 143
3 BMW Sauber 86
4 Renault 38
5 Williams 25
6 toyota 12
7 Red Bull 6
8 Super Aguri 4
9 honda 2

Saison 2007 - McLaren perd gros
L'écurie McLaren a été condamnée par la FIA à perdre tous les points acquis dans le championnat du monde des constructeurs 2007 dans l'affaire d'espionnage l'opposant à Ferrari. L'équipe britannique a également écopé d'une amende de 100 millions de dollars.


"Le Conseil mondial a retiré à McLaren-Mercedes tous ses points au Championnat du monde des constructeurs 2007 et l'équipe ne pourra plus marquer de points durant le reste de la saison. En outre, l'équipe devra payer une amende de 100 millions de dollars" , a précisé la FIA dans un communiqué. "Néanmoins, compte tenu des circonstances exceptionnelles qui ont amené la FIA à accorder une immunité aux pilotes des équipes en retour de leur collaboration pour avoir apporté des éléments et des preuves, il n'y aura pas de retrait de points à l'encontre de ces pilotes" (NDLR: Alonso et Hamilton), ajoute la FIA.

"En outre, le Conseil mondial recevra un rapport technique complet sur la voiture qu'engagera McLaren pour la saison 2008 et prendra une décision lors de sa réunion en décembre 2007 pour déterminer quelle sanction, si sanction il y a, sera prise à l'encontre de l'équipe pour la saison 2008. Vendredi seront communiquées les raisons exactes des décisions qui ont été prises jeudi", conclut la FIA.

Les révélations d'Alonso

McLaren comparaissait jeudi à Paris, pour la deuxième fois, devant le Conseil mondial. Ironie de l'histoire, c'est à la suite de révélations faites par le double champion du monde Fernando Alonso lui-même que son équipe a été une nouvelle fois convoquée. L'Espagnol, revenu à trois points du leader, son coéquipier Lewis Hamilton (89 contre 92), a reconnu le week-end dernier en Italie avoir confirmé à la FIA qu'il avait eu connaissance en début de saison de secrets de réglages de la F2007 de Kimi Räikkönen et Felipe Massa, respectivement 3e et 4e du Championnat.

L'intervention d'Alonso, sous forte pression de la FIA qui a promis l'amnistie contre des informations tout en menaçant de "graves conséquences" un silence coupable, a permis à la Fédération de reprendre l'affaire en première instance alors qu'elle était déjà en appel. Avant le GP de Belgique, ce week-end, McLaren comptait 166 points au Championnat du monde des constructeurs, devant Ferrari (143 pts) et BMW Sauber (86 pts).

classement aprés la quatoziéme courses



:le Grand Prix de belgique

classement pilotes

1 Lewis Hamilton McLaren 97
2 Fernando Alonso McLaren 95
3 kimi raikkonen ferrari 84
4 felipe massa 77
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 56
6 robert kubica bmw sauber 33
7 Heikki Kovalainen renault 22
8 Giancarlo Fisichella Renault 17
9 Nico Rosberg Williams 15
10 Alexander Wurz Williams 13
11 Mark Webber Red Bull 10
12 David Coulthard Red Bull 8
13 jarno trulli toyota 7
14 Ralf Schumacher Toyota 5
15 Takuma Sato Super Aguri 4
16 Jenson Button Honda 2
16 Sebastian Vettel BMW Sauber 1


classement constructeurs

1 Ferrari 161
2 BMW Sauber 90
3 Renault 39
4 Williams 28
5 Red Bull 18
6 toyota 12
7 Super Aguri 4
8 honda 2

si McLaren avait pas fait le con : 177

classement aprés la quinziéme courses



:le Grand Prix du japon

classement pilotes

1 Lewis Hamilton McLaren 107
2 Fernando Alonso McLaren 95
3 kimi raikkonen ferrari 90
4 felipe massa 80
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 56
6 robert kubica bmw sauber 35
7 Heikki Kovalainen renault 30
8 Giancarlo Fisichella Renault 21
9 Nico Rosberg Williams 15
10 Alexander Wurz Williams 13
11 David Coulthard Red Bull 13
12 Mark Webber Red Bull 10
13 jarno trulli toyota 7
14 Ralf Schumacher Toyota 5
15 Takuma Sato Super Aguri 4
16 Jenson Button Honda 2
17 Sebastian Vettel BMW Sauber 1
17 Adrian Sutil Spyker 1

classement constructeurs

1 Ferrari 170
2 BMW Sauber 92
3 Renault 51
4 Williams 28
5 Red Bull 23
6 toyota 12
7 Super Aguri 4
8 honda 2
9 Spyker 1

si McLaren avait pas fait le con : 187

classement aprés la sizeme courses



:le Grand Prix de chine

classement pilotes

1 Lewis Hamilton McLaren 107
2 Fernando Alonso McLaren 103
3 kimi raikkonen ferrari 100
4 felipe massa 86
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 58
6 robert kubica bmw sauber 35
7 Heikki Kovalainen renault 30
8 Giancarlo Fisichella Renault 21
9 Nico Rosberg Williams 15
10 David Coulthard Red Bull 14
11 Alexander Wurz Williams 13
12 Mark Webber Red Bull 10
13 jarno trulli toyota 7
14 Jenson Button Honda 6
15 Sebastian Vettel BMW Sauber 6
16 Ralf Schumacher Toyota 5
17 Takuma Sato Super Aguri 4
18 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 3
19 Adrian Sutil Spyker 1

classement constructeurs

1 Ferrari 186
2 BMW Sauber 94
3 Renault 51
4 Williams 28
5 Red Bull 24
6 toyota 12
7 ToroRosso 8
8 honda 6
9 7 Super Aguri 4
9 Spyker 1

si McLaren avait pas fait le con : 195

classement aprés la dérnier course



:le Grand Prix du brésil

classement pilotes
1 kimi raikkonen ferrari 110
2 Lewis Hamilton McLaren 109
2 Fernando Alonso McLaren 109
4 felipe massa 94
5 Nick Heidfeld BMW Sauber 61
6 robert kubica bmw sauber 39
7 Heikki Kovalainen renault 30
8 Giancarlo Fisichella Renault 21
9 Nico Rosberg Williams 20
10 David Coulthard Red Bull 14
11 Alexander Wurz Williams 13
12 Mark Webber Red Bull 10
13 jarno trulli toyota 8
14 Jenson Button Honda 6
15 Sebastian Vettel BMW Sauber 6
16 Ralf Schumacher Toyota 5
17 Takuma Sato Super Aguri 4
18 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 3
19 Adrian Sutil Spyker 1

classement constructeurs

1 Ferrari 204
2 BMW Sauber 101
3 Renault 51
4 Williams 33
5 Red Bull 24
6 toyota 13
7 ToroRosso 8
8 honda 6
9 7 Super Aguri 4
9 Spyker 1

si McLaren avait pas fait le con : 203



Kimi RaÏKkonen Champion Du Monde De Formule 1